衡阳物流港光伏项目施工现场。

红网时刻新闻通讯员 郑爱军 长沙报道

在湖南现代新能源有限公司（以下简称“现代新能源公司”）建设的衡阳物流港光伏工程现场，施工正紧锣密鼓地进行。作为全省首个在物流园区实现建筑与光伏一体化的项目，它标志着湖南高速公路“交通+能源”融合模式取得重要进展，为光伏系统全面融入交通基础设施奠定了扎实基础。

随着国家“双碳”战略推进，湖南省交通运输厅出台专项方案，明确推动交通网络与能源网络深度融合。现代新能源公司积极响应，在高速公路沿线探索绿色转型新路径。

技术因地制宜，降本增效成果显著

面对湖南丘陵地带复杂的地形与多样化的用电需求，现代新能源公司联合科研机构攻关，通过多项技术创新有效控制成本。在衡阳物流园，通过光伏与建筑协同设计与施工，缩短工期，为合作方节约建设成本超700万元；长韶娄项目采用螺旋管桩技术，灵活适应复杂地形；资阳服务区推行协同施工，预埋光伏基础避免重复开挖，工期缩短20%，节省二次施工费用；花明楼服务区利用柔性支架技术，在边坡成功建设光伏电站，并融合生态景观。

此外，通过“自发自用、就近消纳”模式，配电成本下降约10%。仅长沙西服务区光伏项目，年发电量就达约135万度，年均节约电费超过80万元。

长沙西服务区光伏建设项目。

智慧运营+全周期管理，保障项目长期效益

现代新能源公司构建了从规划、建设到运营、优化的全生命周期管理体系，并利用智慧能源管控平台实现实时监测与智能调度。该平台可自动同步电网电费数据，实现电站运营的精细化管理。通过预防性维护，设备故障率降低，使用寿命延长。

在管理机制上，现代新能源公司成立专项工作组，制定三年行动计划，推行标准化设计流程，并编制通用建设图集，有效减少设计变更与返工成本。

经济生态双丰收，打造可复制的“湖南样本”

得益于全链条成本管控，现代新能源公司投资的光伏项目回收周期较行业平均缩短1-2年。截至目前，已在湖南高速沿线建成光伏电站近160座，年均可提供清洁电能3600万度，相当于节约标准煤1.44万吨，减少二氧化碳排放约1.71万吨，实现了经济效益与生态效益的双赢。

未来，现代新能源公司将继续聚焦“源网荷储一体化”、零碳园区等重点方向，以技术驱动和生态协作，深化“交能融合”模式，为绿色发展和“双碳”目标的实现贡献力量。