中联重科塔吊全程参建港珠澳大桥核心控制性工程
克服复杂气候,吊起超重沉管构件,出色地完成了吊装任务
湖南日报10月21日讯(记者 黄利飞)港珠澳大桥将于10月24日上午9时正式通车,这座超级工程充分展现了“中国制造”的实力。中联重科近70台塔机设备,全程参与了港珠澳大桥人工岛、主桥墩和海底隧道等核心控制性工程建设。
参与施工的塔机设备,包括D1100、TC8039等10多种型号的各类产品。
人工岛建设中,中联重科塔吊主要负责输送施工物料和建筑构件安装。设备精准无误地操作,保证了施工进度。仅用半年时间,大桥的两个人工岛就完成了基础筑造工作。
海底隧道工程建设中,中联重科塔吊负责沉管部分构件的吊装。这些沉管单体重量有8万吨,为世界之最,极大地考验着吊装设备性能;高温、高湿、高盐的气候,对吊装设备的气候适应性和工况适应性,也提出了非常严苛的要求。中联重科塔吊因产品种类齐全、性能优良,出色地完成了任务。
中联重科是全球塔机制造领军企业,全国塔机市场占有率超过50%。除港珠澳大桥外,中联重科塔吊还参建过被誉为中国“天眼”的世界最大单口径球面射电望远镜工程等重大项目。接下来,将深度参与世界级“桥、岛、隧、地下互通”集群工程——深中通道的建设。
来源:湖南日报
作者:黄利飞
编辑:杨桦