红网时刻9月24日讯（通讯员 周旭彦 王冕）近日，水电八局承建的长沙地铁6号线水稻博物馆站至农科院农大站区间右线盾构机，在农科院农大站西端头开始吊装下井。

水农区间右线隧道长1629.4米，共1086环。水农区间采用2台土压平衡盾构机，从农科院农大站右线小里程始发，到水稻博物馆站大里程接收。区间隧道依次上跨武广高铁，下穿高压燃气控制室、京港澳高速，侧穿佳里酒店、中房瑞致国际建筑等重要危险源，是本次盾构施工的重难点。

为确保盾构下井吊装施工安全，长沙地铁6号线项目部与盾构分公司科学调度整合资源，保证了作业人员的类别、数量等满足施工要求；同时对作业人员进行了技术方案交底，强调安全管控着力点，提升安全风险防范意识，从而减少安全红线触碰概率。项目部与盾构队多次对吊装区域进行安全隐患排查，对吊装区域影响范围进行警戒，并在作业区域铺设钢板保证吊装稳定性，确保了盾构吊装各项工作的顺利进行。

目前，水农区间右线盾构机5号、6号拖车已下井，盾构始发前各项准备工作正在有序进行。