红网时刻通讯员 周金云 长沙报道

智能车丝线现场。

智能车丝线现场。

红灯闪亮，机器人用“眼睛”扫描，精准定位后，机械臂灵巧夹出一个外保护环，先竖直将其放在工位上，随后再次夹紧并横向运送到位。随着机械高速旋转，不过几秒，螺纹外保护环已经套好。

这是衡钢管加工分厂智能车丝线上的一个工作场景，该线配置了3台“量身定制”的智能机器人，顺利实现钢管车丝后自动上外保护环、自动接箍上料和拧紧、自动上内保护环、自动通径检测、自动喷漆和喷标等。与以往人工作业相比，智能机器人让储存脂和螺纹脂喷涂更均匀，接箍拧紧扭矩更精准。

钢管车丝到入库包括加工螺纹公扣端和母扣端、螺纹检测、上内外保护环、拧紧接箍、通径检验、测长称重、喷漆喷标等多个环节，以往多靠手动操作，员工反馈一个班下来累得经常腰酸背痛。另外，钢管表面喷漆自然风干需要6台鼓风机全天候强劲对吹，并且钢管油漆没干透前需电磁吊吊运下线后自然风干，既费时耗能，又容易在频繁吊运中碰伤漆面，影响钢管表面质量。

为持续提质增效，衡钢决定由技改工程部和管加工分厂共同启动进行智能车丝线改造，去年12月底智能车丝线正式投运。“2号车丝线完成智能化改造后，既提升了钢管外表质量，又加快了生产入库效率，减轻了员工的劳动强度。”4月21日上午，在管加工分厂生产现场，车丝工段段长雷翔和同事高兴地介绍这一项目带来的显著变化。

智慧车丝线还增设了一套烟气余热利用烘干系统，利用淬火炉产生的烟气余热为钢管增设一座60多度的封闭式“暖房”，钢管漆面在“暖房”内25分钟即可烘干。烘干产生的气体被环保设备及时净化，彻底消除对环境可能带来的不良影响。

在智能车丝线现场，看不到员工弯腰搬运接箍的景象、听不到鼓风机的强劲噪声、闻不到刺鼻的油漆味。只看到一根根笔直的钢管在台架上完成车丝加工，快速流入下一道工序，最终通体黑色锃亮、标识和色环齐全的一排排钢管被包装入库，实现钢管当班车丝当班入库，减少了钢管中途吊运次数，降低了在制品库存，车丝现场员工作业人数减少9人，车丝效率却显著增长，钢管表面质量也得到有效保障。