2022年，随着湖南建工集团“建工有我 我必建功”主题活动的持续深入推进，该集团长株潭西环线项目建设不断刷新“进度条”。

6月28日，随着湘船区间最后一节道床混凝土浇筑完成，标志着长株潭西环线项目顺利实现全线“轨通”。

红网时刻新闻6月29日讯（通讯员 蒋伟 郑允瑜）2022年，随着湖南建工集团“建工有我 我必建功”主题活动的持续深入推进，该集团长株潭西环线项目建设不断刷新“进度条”。6月28日，随着湘船区间最后一节道床混凝土浇筑完成，标志着长株潭西环线项目顺利实现全线“轨通”。

自2021年9月8日启动铺轨施工以来，项目建设团队精心组织，科学施工，坚持一手抓疫情防控，一手抓生产建设，以“建工有我 我必建功”主题活动为抓手，深入开展劳动立功竞赛和“党员先锋行”活动，采取“机铺+散铺”相结合的施工方式，有效解决交叉作业多，材料进场困难，夜间占道施工、施工空间狭小等诸多困难；统筹现场安排，调配优势资源，采取3个作业面同时推进，实行“节日不停工”，昼夜奋战，通过标准化施工作业和严格的全过程安全质量管控确保了铺轨施工的顺利推进，顺利实现了全线“轨通”节点目标。

湖南建工集团牵头承建的长株潭城际轨道交通西环线一期工程第一标段南起湘潭北站，北至观音港站与学士路站区间过渡段起点，共5站6区间，站点分别为湘潭北站、船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站，双线轨道长度共计33.178km。