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一家国企的“价值之问”:湖南高速集团“行思会”三年观察

来源:红网 作者:刘军霞 王大建 杨眉 编辑:丁洵 2026-05-22 17:16:58
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红网时刻新闻通讯员 刘军霞 王大建 杨眉 长沙报道

2026年5月,湖南省高速公路集团有限公司(以下简称“湖南高速集团”)第三季“守·创”行思会正式启动。所谓“守·创”,即“守正、守业、守责,创新、创效、创优”——这是其企业文化的核心要义。与往年不同的是,一份《关于加强守创宣讲团体系化建设的指导意见》同步印发,特聘讲师、先锋讲师、青锐讲师三类分层队伍体系清晰落地。这并非一次简单的年度活动更迭,而是一家资产总额约7300亿元、运营管理里程超7200公里的湖南省内资产规模最大的非金融类国有企业,在连续三年思想文化建设中自然延伸出的脉络:以党的创新理论领航定向,以企业文化行思会搭建思想碰撞与价值反思的平台,以宣讲团打通从“思”到“行”的传导链条,最终指向一个核心命题——企业究竟该坚守什么、创造什么。

守·创宣讲团开展党的创新理论微宣讲。

从2023年的“守创大讨论”到2024年的“企业文化与高质量发展”,再到2026年“在守创中生长:我们该坚守和创造什么样的价值?”,三年三步、层层递进,这家国企走出一条文化建设与战略落地、思想引领与实践创造深度融合的发展之路。

思想铸魂:行思会的逻辑起点

任何企业的思想文化建设,如果脱离政治领航,便容易沦为空洞的口号堆砌。湖南高速集团行思会的三年实践,2023年守・创大讨论明确以党的创新理论为指引;2024年行思会深入学习贯彻党的二十大和二十届历次全会精神;2026年活动进一步对标习近平总书记关于湖南工作的重要讲话和指示批示精神。持续的理论武装,确保行思会始终方向不偏、力度不减、实效不虚。

“守·创”因此生根:“守正”守的是国企姓党的政治方向,“守业”守的是服务民生的责任担当,“守责”守的是国有资产保值增值的经济使命;“创新、创效、创优”则是贯彻新发展理念、推动企业转型升级、实现高质量发展的必然路径。每一场行思会,都是一次理论与实践的对照,一次发展方向的再校准。

思想共识的传播落地,离不开专业化宣讲力量支撑。2023年,集团组建“守·创”宣讲团,深入各市州分子公司基层一线开展宣讲,把大讨论形成的观点成果送到岗位、送到职工身边;2024年,宣讲团吸纳更多业务骨干与先进典型,宣讲覆盖面持续扩大,并荣获全省基层理论宣讲先进集体;2026年,随着体系化建设意见出台,宣讲团实现从临时组建向制度化、体系化转型,成为思想政治工作的“放大器”和“转化器”。

S51南岳高速石鼓“数智云”收费站。

发展命题:行思会的问题导向

行思会并非空谈,它的每一次主题设定都精准呼应了湖南高速集团当年最紧迫的发展命题。

2023年恰逢湖南高速集团30年,面对“总结过去、廓清未来”的历史性节点。彼时,资产规模、路网里程已位居全国前列,但“大而不强”“传统路径依赖”等问题开始显现。首年行思会聚焦“为何守、为何创,怎么守、怎么创”,本质上是为下一个三十年寻找精神基座和行动共识。全年活动覆盖全集团,通过专栏刊发、成果汇编、巡回宣讲等方式广泛传播,改革共识在思想碰撞中逐步凝聚。

2024年进入国企改革深化提升行动攻坚期,集团明确提出加快数字化转型、培育新质生产力。行思会引入“立目标-摆问题-查方法-找逻辑-谈思考-促统一”的闭环思维模型,推动文化理念融入投资建设、运营管理、产业经营等中心工作,切实把文化优势转化为发展优势。同年,湖南高速集团首次进入中国企业500强。

2025年作为“十四五”收官之年,行思会成果持续向经营实绩转化:全年实现营业收入570亿元、利润总额60亿元,中国企业500强榜单排名较上年跃升25位。回顾“十四五”五年,湖南高速集团累计完成投资2402.2亿元、营收2453.2亿元、利润181.6亿元;新增通车里程1271公里,较“十三五”增长12%;产业营收占比从“十三五”末的12%跃升至60%,路衍经济从配角成长为主力。

2026年站在“十五五”开局的历史门槛上,行思会主题升级为“在守创中生长:我们该坚守和创造什么样的价值”。这不是哲学追问,而是对产业布局、投资方向、价值定位的战略标定。2026年恰逢红军长征胜利90周年,行思会设置“长征在湖南高速再出发”,将红色基因与新时代高速人的实干担当相勾连,让“价值创造”有了历史厚度和精神底色。

价值印证:改革实践的多维回答

“价值之问”看似务虚,却在多个维度得到生动印证。

以科技自主定义“创新价值”。2025年6月,湖南高速集团成为国家专精特新“小巨人”企业长城银河第一大股东,推动数字信号处理器、专用SOC芯片等核心技术融入交通主业,为智慧监测、车路协同等提供自主可控支撑,这是“创新”从理念走向实践的关键一跃,以科技创新驱动产业升级。

以向新提质定义“效率价值”。湖南已建成85个数智云收费站、679条智慧车道,在全国率先推行免卡预约通行和无感支付,全面建成全国首个集桥梁、隧道、边坡及自然灾害监测预警于一体的省级平台;“AI湘伴·路网综合智能体”实现“1分钟派单、3分钟出发、15分钟到达”的快反机制,重点收费站单车平均通行时间和绿通查验时间下降20%以上;“三湘畅行”小程序用户突破600万,智慧服务区实现线上线下一体化运营。效率提升的背后,是全员向新而行的共识。

以拓展升级定义“战略价值”。2025年12月,湖南高速集团首个海外项目落户坦桑尼亚,融合自主算力与数智管理方案,推动中国基建从“建造”向“智造”输出升级。从跨省布局到海外拓展,彰显省属国企服务双循环新发展格局的责任与能力。

张官高速路段。

以为民服务定义“民生价值”。截至今年5月,湖南高速集团经营管理7280公里高速公路,其中省内7119公里高速公路占全省已通车高速公路的82.14%,路网不断向偏远地区延伸。在湘桂交界的南山腹地,城步至龙胜高速公路主线桥隧比高达57.3%,建设者创新运用旋挖工艺缩短工期约5个月;在沅陵,呼北高速张家界至官庄段通车后,沿线产业物流成本降低30%—40%;在湘西,永吉高速团结互通突破传统模式,建成全省首个开放式服务区,成为促进“交通+旅游+产业”联动、服务乡村全面振兴的重要引擎;此外,全液冷超充、闪充站、重卡换电站在湖南高速服务区争相投运,1.6万名“路灯”志愿者用暖心服务温暖旅途……高速因路而通,山区因路而兴,这些举措,正是“共享高速、共建美好”的生动实践。

创新之效、效率之优、战略之进、民生之暖,共同构成湖南高速集团对“价值之问”的完整回答。

演进逻辑:从认知到价值的内生成长

回望三年实践,行思会形成了清晰的演进逻辑:第一年明认知、聚共识,解决“是什么、为什么”的问题;第二年践理念、解难题,解决“怎么干、干到位”的问题;第三年升价值、建体系,解决“为谁干、成什么”的问题。“思”是方向与理念,“行”是落实与担当,思行合一、守创并进,三年来,一批创新举措转化为工作实效,一批先进典型发挥示范作用,一批青年骨干在实践中成长成才。

当前,2026年度“守・创”行思会正在深入推进。从“守创之问”到“守创之行”,再到“守创之值”,三年跨越不仅是一次文化建设的探索,更是湖南高速集团在新时代高质量发展道路上不断自我审视、自我完善、自我提升的生动写照——坚持思想领航、坚持问题导向、坚持价值追求、坚持体系支撑,这是国有企业以文化软实力赋能高质量发展的鲜活样本,也为新一轮改革发展提供更持久强劲的精神动力。

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