刚果布国家1号公路1-3项目航拍图。

水泥厂中刚员工合影。

红网时刻记者 姜心玥 长沙报道

自上世纪80年代初始，湖南省交通水利建设集团有限公司（以下简称交水建）旗下企业湖南路桥响应国家号召以“劳务输出”模式参加援外工程建设。到90年代开始，旗下企业湖南路桥、交通国合以“借船出海”“驾船出海”等模式成建制“走出去”，近年来交水建在非洲市场以精谨细腻的“工笔画”汇入到国家波澜壮阔的“一带一路”“大写意”画卷里。

交水建旗下企业在非洲市场探索开拓、耕耘不懈近40年的时间里，先后在卢旺达、肯尼亚、刚果(布)、马里、埃塞俄比亚等十几个非洲国家参与了400多项工程项目的建设，公路项目通车公里数累计近4000多公里，累计完成合同产值近260亿元，为非洲国家的交通基础设施建设和经济发展做出了贡献，在非洲市场打造出“湘字号”一流企业品牌。

基础设施“硬联通”

交水建是湖南交通、水利重点工程建设的中坚力量，有着“科研设计、投资融资、建设管理、运营维护、装备物流”五位一体的全产业链优势，其路桥建设、水利建设、勘察与设计、研发与咨询、港航建设五大核心业务板块在全国均居于领先地位，依靠自身优势，交水建在非洲拿下多个项目，并且饱受赞誉。

交水建在埃塞俄比亚巴哈达尔-马科斯公路项目，曾经创造单个旱季摊铺100公里沥青油面的“中国速度”。该公路通车后10多年来质量过硬，使用如新，被该国列为质量和进度榜样。

除了交通基础设施，交水建还在施工过程中积极发现非洲新的经济增长点，推动其他产业快速发展。

在刚果（布）1号公路建设中，交水建在PK155小桥的桩基施工过程中，发现石灰石并推断，小桥所在的Mukondo村庄附近，可能分布着大量的石灰石材料，而石灰石是水泥生产的重要原材料，一旦储量达到一定规模且各项指标满足要求的话，在这里投资一个小规模的水泥厂，便具备了很大的可行性。为此，交水建帮助当地建起了刚果（布）FORSPAK水泥厂并正式投产运营，不仅满足了刚果（布）基础建设需求，还带动了相关产业发展。

民心所向“软联通”

深耕非洲市场四十载，交水建坚持“共商共建共享”，在交通基础设施的建设过程中，以国企担当诠释“人类命运共同体”。

“目前，集团在非洲项目投入各类施工设备1500多台套，原值近6亿元，外派中方管理技术人员近千人，外聘当地员工上万人。”交水建党委副书记、总经理胡建华说。

外聘当地员工，少不了对其的技能培训。交水建依靠工程优势，为所在国优秀的人才培养提供基地，仅埃塞俄比亚一国，交水建便前后培训、培养当地各类技工、操作手5000名以上，培养一大批当地分包商。此外，交水建与长沙理工大学共建“国际化人才培养实习基地”，十余名赤道几内亚留学生到交水建学习工程管理经验。

“我们会组建所在国突发事件救援队，积极参与所在国自然灾害等抢险救灾活动，还会积极参与助学济困和社区建设等。”湖南路桥党委书记、董事长杨宏伟说。

正是交水建的使命、奉献、诚信与实力，勇于承担社会责任，与所在国建立了深厚的人文情谊，赢得了老百姓的赞誉，在社会责任实践中彰显中非友谊的“软联通”，以负责任、受尊敬的企业品牌助力国际“湘企”形象塑造。

未来，交水建将充分发挥非洲区域中心的辐射作用，进一步扩大非洲市场范围，坚守“强交通畅行天下，兴水利润泽四方”企业使命，加强海外合作，提升海外品牌影响力。